Autóépítés, felkészítés, és minden, ami 4x4...
Teljes körű, komplex versenymaganagement...
Korhű restaurálás, felújítás, vizsgáztatás...
1. oldal | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
Egyértelmű sikerrel végződött a HunGarian Baja sajtótájékoztatója, melyet ünnepélyes keretek között lett megtartva a Kerpner Udvarházban!
A 2010-es Budapest-Bamako-ralin célba ért egységek közül többen is a „Nagy Afrikai Futam” asszisztencia partnerével, a Sandlanderrel együttműködve teljesítették a 7400 kilométeres távot. Sorozatunk tizenkettedik részében Südi Gyula, a tizenegyedik helyen végzett „Suedi Bamako Team” tagja emlékezik vissza a Marokkót átszelő kéthetes kalandra.
A 2010-es Budapest-Bamako-ralin célba ért egységek közül többen is a „Nagy Afrikai Futam” asszisztencia partnerével, a Sandlanderrel együttműködve teljesítették a 7400 kilométeres távot. Sorozatunk tizenegyedik részében Podlovics Ferenc, a huszonegyedik helyen végzett „KORMOS-DOBOZ TEAM” tagja emlékezik vissza a Marokkót átszelő kéthetes kalandra.
A 2010-es Budapest-Bamako-ralin célba ért egységek közül többen is a „Nagy Afrikai Futam” asszisztencia partnerével, a Sandlanderrel együttműködve teljesítették a 7400 kilométeres távot. Sorozatunk tizedik részében Nagy István, a tizenhatodik helyen végzett „Component Kft.” tagja emlékezik vissza a Marokkót átszelő kéthetes kalandra.
Az eredetileg 2010. március 17-21. közötti időszakra tervezett Sandlander túra helyszíne változik. A Romániában tapasztalható extrém időjárási körülmények és magashegyi hóviszonyok nem teszik lehetővé a Bucsecs-hegységbe tervezett túra lebonyolítását. A 2010. március 17-21. közötti időszakban a Sandlander Székelyföldre, a Hargita-hegységbe indítja túráját, az eredetileg tervezett Bucsecs-hegység és Kelet-Európa iszapvulkánjai túra 2010. június 23-27 közötti időszakban kerül megrendezésre.
A 2010-es Budapest-Bamako-ralin célba ért egységek közül többen is a „Nagy Afrikai Futam” asszisztencia partnerével, a Sandlanderrel együttműködve teljesítették a 7400 kilométeres távot. Sorozatunk kilencedik részében dr. Gerencsér Tamás, a tizenkilencedik helyen végzett „Kvarcpirítók” tagja emlékezik vissza a Marokkót átszelő kéthetes túrára.
A 2010-es Budapest-Bamako-ralin célba ért egységek közül többen is a „Nagy Afrikai Futam” asszisztencia partnerével, a Sandlanderrel együttműködve teljesítették a 7400 kilométeres távot. Sorozatunk nyolcadik részében Gulyás Gyula, a hetedik helyen végzett „Americana Rent a car” tagja emlékezik vissza a Marokkót átszelő kéthetes túrára.
A 2010-es Budapest-Bamako-ralin célba ért egységek közül többen is a „Nagy Afrikai Futam” asszisztencia partnerével, a Sandlanderrel együttműködve teljesítették a 7400 kilométeres távot. Sorozatunk hetedik részében Bertalan Péter és Tichi János, a huszonkettedik helyen végzett „Bepe” tagjai emlékeznek vissza a Marokkót átszelő kéthetes kalandra.
A 2010-es Budapest-Bamako-ralin célba ért egységek közül többen is a „Nagy Afrikai Futam” asszisztencia partnerével, a Sandlanderrel együttműködve teljesítették a 7400 kilométeres távot. Sorozatunk hatodik részében Sebestyén Sándor, a harmincötödik helyen végzett „Sebestyén Kft.” tagja emlékezik vissza a Marokkót átszelő kéthetes túrára.
A 2010-es Budapest-Bamako-ralin célba ért egységek közül többen is a „Nagy Afrikai Futam” asszisztencia partnerével, a Sandlanderrel együttműködve teljesítették a 7400 kilométeres távot. Sorozatunk ötödik részében Nagy Péter, a tizenkettedik helyen végzett „Evotech 1” tagja emlékezik vissza a Marokkót átszelő kéthetes kalandra.
A 2010-es Budapest-Bamako-ralin célba ért egységek közül többen is a „Nagy Afrikai Futam” asszisztencia partnerével, a Sandlanderrel együttműködve teljesítették a 7400 kilométeres távot. Sorozatunk negyedik részében Batha Róbert, a második helyen végzett „We solve it... BBT2” tagja emlékezik vissza a Marokkót átszelő kéthetes kalandra.
A 2010-es Budapest-Bamako-ralin célba ért egységek közül többen is a „Nagy Afrikai Futam” asszisztencia partnerével, a Sandlanderrel együttműködve teljesítették a 7400 kilométeres távot. Sorozatunk harmadik részében Csányi Zoltán és Csányi Márta, a kilencedik helyen végzett „Csányi és Társa” tagjai emlékeznek vissza a Marokkót átszelő kéthetes kalandra.
A 2010-es Budapest-Bamako-ralin célba ért egységek közül többen is a „Nagy Afrikai Futam” asszisztencia partnerével, a Sandlanderrel együttműködve teljesítették a 7400 kilométeres távot. Sorozatunk második részében Lukács Tóth Kálmán és Lehotzky Norbert, a negyedik helyen végzett „Snickers Team„ tagjai emlékeznek vissza a Marokkót átszelő kéthetes kalandra.
Hazaérkezett a 2010-es Budapest-Bamako-raliról a futam asszisztencia partnerének, a Sandlandernek a szerviz- és versenykamionja.
A 2010-es Budapest-Bamako-ralin célba ért egységek közül többen is a „Nagy Afrikai Futam” asszisztencia partnerével, a Sandlanderrel együttműködve teljesítették a 7400 kilométeres távot. Sorozatunk első részében Szebényi Péter és Bán Zalán, a harmadik helyen végzett „Green Network” tagjai emlékeznek vissza a Marokkót átszelő kéthetes kalandra.
A jövő januári Budapest-Bamako-rali előtt a „Nagy afrikai futam” asszisztencia partnere, a Sandlander Management Kft. bemutatja a vele együttműködő versenyzőket. A sorozatunk tizenhetedik részében Nagy Péter meséli el, miként ismerkedett meg a terepralival, milyen élményekkel gazdagodott az elmúlt időszakban, s milyen reményekkel várja a Bamako-rali rajtját.
A jövő januári Budapest-Bamako-rali előtt a „Nagy afrikai futam” asszisztencia partnere, a Sandlander Management Kft. bemutatja a vele együttműködő versenyzőket. A sorozatunk tizenhatodik részében Lukács Tóth Kálmán meséli el, miként ismerkedett meg a terepralival, milyen élményekkel gazdagodott az elmúlt időszakban, s milyen reményekkel várja a Bamako-rali rajtját.
A Sandlander – a januári Budapest Bamako-rali kizárólagos asszisztancia partnere – tovább bővítve szolgáltatásait, 2009. december 15-től megnyitotta a hernádi telephelye közelében, Újhartyánban a gépkocsi mosóját és autókozmetikáját. A Sandlander természetesen a személyautósokat is várja, elsődlegesen azonban a 4x4 járművekre, azok szakszerű ápolására, tisztítására specializálódott.
A Sandlander a kedvező 2009. évi tapasztalatok alapján 2010-ben is folytatja a Sandlander Klubbal kapcsolatos tevékenységét. Ennek elsődleges célja, hogy központi közösséget hozzon létre mindazok számára, akik aktívan érdeklődnek az off-road, a túrázás, az expedíciók, valamint a versenyzés iránt és ehhez szakmailag megfelelően, professzionálisan felkészített járműveket szeretnének igénybe venni.
A jövő januári Budapest-Bamako-rali előtt a „Nagy afrikai futam” asszisztencia partnere, a Sandlander Management Kft. bemutatja a vele együttműködő versenyzőket. A sorozatunk tizenötödik részében Gavora Péter meséli el, milyen reményekkel várja a tereprali-viadal rajtját.
1. oldal | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
© 2010 Sandlander Management Kft. (Landy Group). Minden jog fenntartva.
postacím 2376 Hernád, Köztársaság út 98. telefon +36 29 574 760 fax +36 29 574 761 e-mail info@sandlander.com